車のチェーンのつけ方

ノーマルタイヤで道路を走行するときは、チェーンを着用する必要があります。

金属製のチェーンのメリットは、値段がゴムやウレタン製のものに比べて安価なことと、金属なので壊れにくいという点です。

デメリットはというと、着脱が少し面倒という点と、すごく揺れるので速度があまり出せないこと、ジャラジャラと音がうるさいという点です。

チェーンははしご型になっていて、チェーンの他にチェーンのたるみを防ぐチェーンバンドがセットになって一組になっています。

チェーンを付ける時に必要な道具は下記の通りです。

・軍手
・輪留め

これ以外に、特別な工具は必要ありません。

思わぬ事故を防ぐために、広くて平坦で、安全が確保できる場所で着脱を行いましょう。

特に軽自動車はFRのことが多いです。

高速道路を走っていると、チェーンを着けなければならないという警告が突然出てきますが、その時にサッと着けられるように準備しておきましょう。

車のチェーンの付け方でゴムの場合

ゴムやウレタン製のチェーンは、金属製のものに比べて値段は高いものの、着脱が簡単なのと金属製のチェーンのような騒音がほとんどなく、乗り心地の悪さが軽減されるのがメリットと言えます。

また、メーカーによっても違いますが、意外と着けるのにコツが必要です。

最初は戸惑うかもしれませんので、購入したら一度練習してみましょう。

意外と簡単かと思うと難しいので、５分から１０分くらいかかると思って始めてみましょう。

車のチェーンの付け方でffの場合

車には前輪駆動（FF）、後輪駆動（FR）、四輪駆動（4WD）というように、実際にエンジンの動力を受けて回転するタイヤによって、種類分けされています。

基本的に、チェーンを付けるのは駆動するタイヤ、FFだったら前2つのタイヤにチェーンを着けます。

FRだったら後ろの2つのタイヤにチェーンを着けます。

4WDは一般的に前輪に着けることになっています。

自分の車がFF、FR、4WDなのか、はたまたRRなのかは、メーカーのホームページなどに掲載されているのであらかじめ確認してからチェーンを装着しましょう。

ハンドルを装着する方向に目いっぱいきること。

これが着ける時に手間取らないためのポイントですね。

一般的には駆動する車輪にチェーンをかけると言われていますが、万全を期すなら全ての車輪にチェーンをかけるという人もいます。

ただ、チェーンは2つで1セットで販売されているため、全ての車輪に着けるとすると2セット購入しなければならず、割高になってしまうということで

前輪か後輪に着けるという方がほとんどのようです。

まとめ

スタットレスは場所をとるし、寿命があって値段が高いことから、チェーンを使うという方も多いかもしれません。

突然の積雪の時にササッと着けられるように、冬が近くなったら練習してみましょう！